Σέ ἡλικία 76 ἐτῶν πέθανε στήν Ἑλβετία ἓνας ἀπό τούς πιό συζητημένους ἀκτοπλόους τῆς Ἀκτῆς Μιαούλη:
Ὁ Γεράσιμος Ἀγούδημος, πού ἀνήκει στήν χρυσή ἐποχή τῆς ἀκτοπλοΐας στήν Ἀκτή Μιαούλη. Ὁ Μάκης Ἀγούδημος, ἓνας suis generis πλοιοκτήτης, κυριάρχησε ἐπί δύο δεκαετίες στήν ἀκτοπλοΐα. Μέ τήν ἒλευση τοῦ ΠΑΣΟΚ στήν ἐξουσία εἶχε ἀρχίσει τήν δραστηριότητά του καί τό 1982 ἦταν τό πρῶτο κερδοφόρο ἒτος. Τότε τόν γνώρισα γιά μία συνέντευξη στό πολυτελέστατο καί τεράστιο γραφεῖο του στόν “γυάλινο πύργο”, πού ἒκτοτε ἒχει στοιχειώσει σάν φάντασμα στήν ἀκτή Τζελέπη, ἐκεῖ ὃπου ἂλλοτε ὑπῆρχε τό ἱστορικό “Ρολόϊ”, πού κατεδάφισε σέ μιά μέρα ὁ ἂφρων δήμαρχος Σκυλίτσης ἐπί δικτατορίας.
Ὁ Ἀγούδημος ἒφερε πάντοτε ἓνα κόκκινο τριαντάφυλλο στό πέτο καί κάπνιζε μονίμως ἓνα τεράστιο ποῦρο King Size μέ τό ὁποῖο φλόμωνε τόν συνομιλητή του. Μιλοῦσε συνεχῶς, μέ ἐπιχειρήματα πάντοτε, καί εἶχε τήν τάση νά προβάλει ὑπέρμετρα τήν ἰσχυρή ἐπιχειρηματική του προσωπικότητα, χρησιμοποιῶντας τήν γνωστή βαπορίσια γλῶσσα. Ὃσοι δέν τόν γνώριζαν καλά, πίστευαν ὃτι μπῆκε στήν ἀκτοπλοΐα εὐνοηθείς ἀπό τό ΠΑΣΟΚ. Αὐτό βέβαια μέχρις ἑνός σημείου εἶναι ἀλήθεια, διότι στήν ἀκτοπλοΐα ἐμφανίσθηκε δυναμικά εὐθύς μετά τήν ἐκλογή στήν πρωθυπουργία τοῦ Ἀνδρέα Παπανδρέου, τόν ὁποῖο ἐκτιμοῦσε ἰδιαίτερα καί δέν ἒκρυβε τόν θαυμασμό του γι᾽ αὐτόν.
Ὡστόσο ὁ Γεράσιμος Ἀγούδημος ἀπό τά μικράτα του ἦταν ἀνακατεμένος μέ τήν θαλασσινή ἐπιχείρηση, καθώς ἡ οἰκογένειά του ἦταν στήν Κεφαλληνία ἐφοπλιστική. Ὣσπου νά δημιουργήσει τήν ἐμβληματική ἑταιρία του GA FERRIES, ὁ Ἀγούδημος εἶχε σπουδάσει στά νειάτα του ναυτιλιακά σέ ἰδιωτικό κολλέγιο, ἂρχισε τήν ἐπαγγελματική του δραστηριότητα σάν ναύτης, ἒγινε πλοίαρχος καί τελικά πλοιοκτήτης, ἰδιότητα πού χρησιμοποιοῦσε συχνά πρός συνομιλητές του. Στήν ἀρχή τῆς σταδιοδρομίας του ἀσχολήθηκε μέ ἀγοραπωλησίες πλοίων καί λέγεται ὃτι πέρασαν ἀπό τά χέρια του πάνω ἀπό 250 πλοῖα. Ὃμως τό ὂνειρό του ἦταν νά γίνει ὁ number one στήν ἀκτοπλοΐα. Καί ἒγινε. Ἀλλά μέ ποιά τραγική ἐξέλιξη τελικά!..
Ἐπί ΠΑΣΟΚ καί ἐπί ὑπουργοῦ Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας Γιώργου Κατσιφάρα, ἐπωφελεῖται, κατά παρότρυνση τοῦ ὑπουργοῦ, από τον ἀναπτυξιακό νόμο 1262) 1982 καί παίρνει τήν πρώτη ἐπιδότηση 1,6 δισ. δραχμῶν. Μέ τά χρήματα αὐτά ἀγοράζει τά δύο πρῶτα του πλοῖα, τό “Μιλένα” καί τό “Νταϊλιάνα”, πού ἀνῆκαν στήν ἰαπωνική ἑταιρία Diamond Ferry. Τά δύο αὐτά πλοῖα μετασκευάζονται στό Πέραμα καί ἂλλαξαν τά δεδομένα στά θαλάσσια ταξίδια. Ὁ Ἀγούδημος, πού τοῦ ἂρεσε πάντα νά ὑπερέχει τῶν ἂλλων, δέν σταματοῦσε νά ἐπιδεικνύει τήν ἐπιχειρηματική του ἱκανότητα καί τήν οἰκονομική του ὑπεροχή. Άγοράζει τόν “γυάλινο πύργο”, ὃπου ἐγκαθιστᾶ τά γραφεῖα του σέ κάποιον ὂροφο. Ἡ ἀποκορύφωση τῆς ἐπιχειρηματικῆς του δραστηριότητας γίνεται τό 1990 μέ τήν ἀγορά τοῦ
“Μαρίνα” καί τῶν δύο “Ρομίλντα”, τό δεύτερο ἐκ τῶν ὁποίων μετονομάσθηκε σέ “Ἀπόλλων Ἐξπρές 2”.
Ἀνεγείρει τήν τεραστίων διαστάσεων καί ἐξαιρετικῆς πολυτέλειας βίλας του στό Λαγονήσι, μέ τήν προσωπική του σημαία νά κυματίζει στήν κορυφή, ἐνῶ δέν ἒκρυβε τήν μεγάλη ἀγάπη του γιά τήν οἰκογένειά του, τά γρήγορα αὐτοκίνητα καί τίς ὡραῖες γυναῖκες, καθώς καί ὁ ἲδιος ἦταν ὡραῖος ἂνδρας. Τό “Ροδάνθη” ἦταν ἓνα πλωτό ἀνάκτορο, μέ πισίνα, ντίσκο καί καταστήματα πολυτελείας, πού αὐλάκωνε τό Αἰγαῖο. Ἀλλά οἱ καιροί ἀλλάζουν. Ὁ πλοῦτος φαίνεται ὃτι ἦταν δάνειος. Τό 2009 μπῆκε λουκέτο στήν αὐτοκρατορία Ἀγούδημου λόγω συσσωρευμένων χρεῶν. Ἡ Ἑταιρία χρωστοῦσε γύρω στά 20 ἑκατομμύρια εὐρώ σέ ἑταιρίες πετρελαιοειδῶν γιά τήν προμήθεια καυσίμων καί σέ ἑταιρίες ἐπισκευῆς πλοίων. Ἐπί πλέον τό ΥΕΝ τόν ἀπέκλεισε ἀπό τίς 17 ἂγονες γραμμές, γεγονός πού τόν στενοχώρησε ἰδιαίτερα, μέ ἀποτέλεσμα νά ἀσθενήσει σοβαρά καί νά μεταφερθεῖ σέ κλινική τῆς Γλυφάδας.
Ὃταν ἂρχισε ἡ κάτω βόλτα λόγω συσσωρευμένων χρεῶν, ὁ Ἀγούδημος καί ἡ οἰκογένειά του μετεγκατεστάθη στό Λουγκάνο, ἐνῶ τά πλοῖα του τό ἓνα μετά τό ἂλλο ὀδηγοῦνταν ἂλλα στά διαλυτήρια τῆς Τουρκίας καί ἂλλα ἒβγαιναν στό σφυρί, ὃπως τό “Τζέτ Φέρρυ” καί τό “Ἀνθή Μαρίνα”. Ἡ πολυτελής βίλα τοῦ Λαγονησίου πουλήθηκε πρός 15 ἑκατομμύρια εὐρώ, ἀλλά τά ἂλλα ἀκίνητά του δέν εἶχαν τήν ἲδια εὐνοϊκή τύχη στούς πλειστηριασμούς. Μεταξύ αὐτῶν ἓνα τριώροφο κτίριο στήν Γλυφάδα, ἓνα οἰκόπεδο στά Καλύβια καί μία βίλα 750 τ.μ. στό Παλαιό Φάληρο.
Ὁ Μάκης Ἀγούδημος ἦταν “ἀγύριστο κεφάλι”, ὃπως ὃλοι οἱ Κεφαλλονίτες. Ὑποστήριζε μέ πάθος τίς ἀπόψεις του καί ἦλθε πολλές φορές σέ σύγκρουση μέ ὑπηρεσιακούς παράγοντες τοῦ ΥΕΝ ἐπί ὑπουργίας Σταύρου Σουμάκη, μαιευτῆρας στό ἐπάγγελμα ἀλλά καί ταμίας τοῦ ΠΑΣΟΚ), καί συγκεκριμένα μέ τόν γενικό γραμματέα Θανάση Κουρουπλῆ, καθώς καί μέ τόν ἰσχυρό ἂνδρα τῶν “Μινωϊκῶν Γραμμῶν” Παντελῆ Σφηνιά, πού ἀργότερα αὐτοκόνησε πέφτοντας ἀπό τόν 5ο ὂροφο τῶν γραφείων τῆς ἑταιρίας.
Ὁ Ἀγούδημος δέν ἦλθε ποτέ νά δικασθεῖ στήν Ἑλλάδα παρά τήν δικαστική ἐντολή τῆς βιαίας προσαγωγῆς του. Ὡστόσο ἡ προσωπικότητά του καί τό πάθος του γιά δημιουργία θά παραμείνουν παροιμιώδη στή Ἀκτή Μιαούλη, ἀπό τήν ὁποία ξεκίνησαν ἢ σταδιοδρόμησαν οἱ μεγαλύτεροι θαλασσάνθρωποι τῆς Ἑλλάδος.
Ας είναι ελαφρύ το χώμα που θα τον σκεπάσει…
Ο ΕΠΙΝΕΙΟΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ wikimedia {{Information |Description=Νεκροταφείο πλοίων: "Δημητρούλα" και "Παναγία Αγιασού". |Source=[http://www.flickr.com/photos/telemax/5842629523/ Ship Graveyard: "Dimitroula" and "Panagia Agasou"] - Author Tilemahos Efthimiadis from Athens, Greece
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic license
