Τό 1880 ὁ Πειραιάς ἦταν ἓνα ὡραῖο παραλιακό χωριό καί τό λιμάνι του, αὐτό πού ἒπαιξε πρωταγωνιστικό ρόλο στά πράγματα τῆς Ἑλλάδος κατά τήν ἀρχαιότητα καί στούς μετέπειτα ἱστορικούς χρόνους, ἦταν ἓνα ὑποτυπῶδες λιμάνι, χωρίς ἀποβάθρες, χωρίς ἐξοπλισμό, χωρίς ἀποθῆκες, χωρίς ὀργάνωση.
Ὁ Ἀριστομένης Καραγεώργης, ἓνας εὐπατρίδης ἐφοπλιστής καί λάτρης τῆς ἑλληνικῆς σημαίας βλέποντάς την νά κυματίζει στούς ἱστούς ὃλων τῶν πλοίων του, ἒλεγε σέ δημόσια ὁμιλία του:
Τόν γέννησε ἡ ναυτομάνα Χίος, ὃπως γέννησε τούς περισσότερους Ἓλληνες ἐφοπλιστές, ἀλλά τόν κέρδισε ὁ Πειραιᾶς καί ἡ ναυτιλία.
Ἡ διανοητική ἒκφραση τοῦ Ἑλληνικοῦ ἐφοπλισμοῦ ὑπῆρξε ἀναμφισβήτητα ὁ Γιάννης Ἀδ. Χατχηπατέρας, πού ἦταν ὁ μακροβιότερος πρόεδρος τοῦ Greek Shipping Cooperation Committee, ἐκπροσωπῶντας ἐπάξια τά καλῶς ἐννοούμενα συμφέροντα τῆς ναυτιλίας στό ἐξωτερικό.
Ειδήσεις, άρθρα και αναλύσεις για την μεγάλη και παγκόσμια Ναυτιλιακή Βιομηχανία
Αρχισυντάκτης, Επιμέλεια Ύλης: Παναγιώτης Δούκας
